Autos eléctricos: Aumenta la bonificación por compra y regresa el "leasing social" en septiembre

Buenas noticias para quienes buscan renovar su vehículo. La bonificación por compra de coches eléctricos nuevos aumenta ligeramente a partir de este martes, antes de la nueva temporada de "leasing social" prevista para septiembre.

Los hogares con menos recursos, es decir los de los deciles 1 a 5, se benefician ahora de una ayuda de unos 4.200 euros, al igual que los de los deciles 6 a 8, en función de la composición de su hogar.

El resto de hogares, con ingresos de referencia por acción superiores a 26.200 euros, y que sean los principales compradores de coches nuevos, se beneficiarán de 3.100 euros de ayuda.

Tras importantes reducciones en los últimos años , y en especial la supresión de la prima por desguace, esta "prima ecológica" ha pasado de 200 a 1.200 euros en función de los tramos de renta.

Esta prima, que debería incentivar el paso a los coches eléctricos, ya no depende del presupuesto del Estado, que busca miles de millones de ahorro : ahora se basa en los certificados de ahorro energético (CEE).

Mediante estos certificados, se incentiva a los proveedores de energía a financiar acciones para reducir el consumo energético y mejorar la eficiencia energética. Los compradores deben proporcionar su notificación fiscal al distribuidor, quien posteriormente registrará la venta en línea en la plataforma del proveedor de energía.

Las condiciones para el vehículo siguen siendo las mismas que las actualmente en vigor: el coche debe costar menos de 47.000 euros impuestos incluidos, debe pesar menos de 2,4 toneladas y obtener una puntuación medioambiental superior a la mínima requerida, lo que excluye de hecho a los coches fabricados en China.

Los fabricantes ya habían empezado a utilizar estos CEE desde marzo, especialmente para vehículos de empresa. Renault ya está implementando este "bono de ayuda" en sus concesionarios y "la red está finalizando su fase de aprendizaje", afirmó Guillaume Sicard, director de Renault en Francia.

"Habrá una fuerte respuesta al aumento de la prima de apoyo de la CEE", afirmó, "si logramos explicarlo bien y hacer que todo el paquete sea comprensible". Esto podría impulsar las ventas de modelos eléctricos, que se han estancado desde principios de año en un 18%, quizás porque los compradores esperaban las nuevas primas.

Para Volkswagen Francia, "el mecanismo del certificado de ahorro energético es sin duda más complejo de implementar que el sistema anterior", pero "esta iniciativa permite a una gran parte de nuestros clientes beneficiarse de una bonificación más elevada", comentó un portavoz.

"Nos preguntamos sobre la posible desigualdad de acceso al sistema según el concesionario", declaró Clément Molizon, de Avere, que representa a las empresas del sector de los coches eléctricos. "Las grandes empresas podrán generar negocio y negociar contratos más ventajosos".

La bonificación por compra se complementará con la reanudación del arrendamiento social a partir de septiembre. Esta fórmula ofrece arrendamientos trienales de vehículos eléctricos con cuotas mensuales muy atractivas, que incluyen el mantenimiento.

Esta fórmula de alquiler está dirigida a hogares con bajos ingresos en los cinco primeros deciles de ingresos (es decir, con un ingreso fiscal de referencia por acción inferior o igual a 16.300 €). Los líderes del mercado francés ya están en la vanguardia y han comenzado a aceptar pedidos anticipados para esta oferta, limitada a unos 50.000 vehículos.

Stellantis, que suministró el 70% de los vehículos en la primera tanda de 2024, se adelantó al anunciar leasings desde 95 € al mes para sus modelos compactos: el Citroën ë-C3, el Peugeot e-208 y el Fiat Grande Panda. Renault, por su parte, lanzó el martes una oferta para sus modelos eléctricos R5, R4 y Mégane.

Entre las nuevas primas, el leasing social y la electrificación acelerada de las flotas de empresas, "podríamos asistir a un repunte" de las ventas de vehículos eléctricos "de aquí a finales de año", según Clément Molizon, de Avere.